Czujnik ciśnienia oleju Hitachi – 4436271

Wysokiej jakości czujnik ciśnienia oleju o numerze katalogowym 4436271, przeznaczony do maszyn Hitachi z serii EX oraz ZAXIS. Element ten odpowiada za stały monitoring ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika lub hydrauliki, przesyłając precyzyjne informacje do systemu sterowania maszyny. Dzięki temu operator otrzymuje natychmiastowe ostrzeżenia o ewentualnych nieprawidłowościach, co pozwala uniknąć poważnych awarii.

Czujnik został zaprojektowany zgodnie ze specyfikacją producenta, zapewniając idealną kompatybilność oraz niezawodność w pracy zarówno przy wysokich temperaturach, jak i intensywnym użytkowaniu.

Zastosowanie

Czujnik ciśnienia oleju 4436271 pasuje do popularnych modeli koparek Hitachi, takich jak:

• EX200-3
• EX200-5
• ZX180W
• ZX210W
• ZAXIS – wybrane modele serii

Najważniejsze zalety czujnika

• ✅ Precyzyjny pomiar ciśnienia – umożliwia szybkie wykrycie spadku ciśnienia oleju.
• ✅ Odporność na wysokie temperatury i drgania – idealny do pracy w trudnych warunkach roboczych.
• ✅ Pełna kompatybilność – zgodny ze standardami instalacji elektrycznej Hitachi.
• ✅ Wysoka trwałość – wykonany z materiałów odpornych na olej, zabrudzenia i korozję.
• ✅ Ochrona podzespołów – zapobiega uszkodzeniom silnika wynikającym z braku smarowania.

Rola czujnika ciśnienia oleju

Czujnik pełni kluczową funkcję w układzie monitorowania pracy maszyny:

• mierzy aktualne ciśnienie oleju,
• przekazuje wartości do komputera pokładowego,
• aktywizuje alarmy i zabezpieczenia, jeśli ciśnienie spadnie poniżej normy,
• zapewnia bezpieczną i bezawaryjną pracę silnika lub układu hydraulicznego.

Objawy uszkodzenia czujnika

• fałszywe alarmy ciśnienia oleju,
• brak sygnału na panelu operatorskim,
• nierówna praca układu smarowania,
• skoki lub niestabilne wskazania ciśnienia,
• wycieki oleju w okolicy czujnika.

Numer katalogowy

• 4436271

Czujnik ciśnienia oleju Hitachi 4436271 to kluczowy element diagnostyczny, który zapewnia bezpieczeństwo oraz bezawaryjną pracę koparek z serii EX i ZAXIS. Idealny do wymiany podczas serwisu układu smarowania lub przy pierwszych oznakach błędnych wskazań.